بی‌ام‌و سری ۷ به ایران برمی‌گردد + عکس | داخل کابین این خودرو لوکس را ببینید

به گزارش تینو به نقل از دیجیاتو، بی ام و سری 7 از نیمه دوم قرن بیستم به عنوان یکی از سدان های لوکس پیشرو در بازارهای بین المللی شناخته می شود. این خودرو رقیب نزدیک مرسدس کلاس S محسوب می شود و با تنوع بخشیدن به مدل های خود سعی در جذب خریداران بیشتری دارد. پس از ایجاد خلاءهای جدید در قانون واردات خودرو در سال 1404، اکنون BMW 735i وارد کشورمان شده است.

نسل جدید BMW سری 7 که از سال 2022 وارد بازار شده است با کد اتاق G70 شناخته می شود. این خودرو از اصول طراحی جدید BMW بهره می برد و در مدل های متنوع تری عرضه شده است. نسخه پایه این خودرو 735i نام دارد که از موتور کوچک تری بهره می برد اما همچنان از نظر امکانات رفاهی موفق به نظر می رسد. واردات این نسخه از سری 7 جدید نشان می دهد که حفره هایی در واردات خودرو ایجاد شده تا سدان های بزرگ به کشورمان بیایند اما این حفره ها همچنان اجازه ورود قدرتمندترین و لوکس ترین مدل ها را نمی دهد.

نگاه اول

طراحان BMW هنگام ساخت سری جدید 7 با کد G70 از طراحی های سنتی فاصله گرفته اند. رویکرد طراحی BMW 735i جسورانه و تا حدودی بحث برانگیز است. این خودرو همچنان چشمگیر و سنگین به حساب می آید اما بر خلاف نسل های قبلی المان های اسپرت و راننده محور نیز در این خودرو دیده می شود. البته آرامش، لوکس بودن و تجربه سواری سرنشینان ردیف عقب همچنان در اولویت است.

ابعاد سری 7 در نسل جدید نسبت به نسل قبل افزایش یافته است. برخلاف رویه معمول BMW در چین، نسخه شاسی بلند دیگر تولید نمی شود و تمامی نسخه های سری 7 در سراسر جهان با فاصله بین دو محور بسیار بلند 3215 میلی متر تولید می شوند. BMW 735i با طول بیش از 5 متر مانند یک قایق تفریحی لوکس در خیابان ها به نظر می رسد. شاید نسخه وارداتی برای بازار ایران باشد، تیپ 735i مدل پایه است، اما در نگاه اول با برادران گران قیمت و قدرتمندتر خود مانند 740i یا 760i تفاوتی ندارد و همان حس تجمل و پرستیژ را به شما خواهد داد.

طراحی خارجی

طراحی بیرونی BMW 735i در کنار دیگر محصولات این شرکت جنجالی شده است. در نمای جلو مشبک های بزرگ کلیه شکل را می بینیم. این جلوپنجره اکنون مجهز به نوار نور LED است که نشانه ای از طراحی خودرو در شب است. چراغ های جلو خودرو به صورت دو تکه طراحی شده اند. قسمت بالایی شامل چراغ های روشنایی در روز و چراغ های راهنما است. قسمت پایینی نیز شامل چراغ های اصلی است. چراغ های اصلی در یک قاب تیره در سپر پنهان شده اند.

در نمای جانبی BMW 735i شاهد طراحی صاف و یکدست با کمترین خطوط ممکن هستیم. دستگیره های درب خودرو به صورت مخفی و هم سطح با بدنه طراحی شده اند. این نوع سری 7 با رینگ های 20 و 21 اینچی قابل سفارش است که ظاهر آیرودینامیکی دارند. ستون C خودرو نسبت به نسل قبلی ضخیم تر است تا حریم خصوصی بیشتری را برای سرنشینان عقب فراهم کند.

نمای عقب BMW 735i طراحی ساده اما هماهنگی دارد. چراغ های عقب باریک و کشیده و دارای الگوی نورپردازی سه بعدی هستند. سپر عقب در تیپ 735i به صورت یک دست طراحی شده و خروجی های اگزوز نیز در زیر آن قرار گرفته و از دید کاربر پنهان است. در مجموع می توان گفت طراحی BMW 735i ترکیبی از وقار و عظمت با فناوری های جدید را به مشتری ارائه می دهد که احتمالاً مورد پسند قرار می گیرد.

طراحی داخلی

BMW از مفهوم مینیمالیسم لوکس برای ایجاد کابین نسل فعلی سری 7 استفاده کرده است. طراحی کلی کابین ساده است اما تمامی تجهیزات به لوکس ترین شکل ممکن طراحی شده اند. کیفیت مواد به کار رفته در کابین را نیز می توان عالی دانست. خریداران BMW 735i می توانند تریم داخلی کابین را از چرم طبیعی Veganza، چرم مرینو یا پشم کشمیر انتخاب کنند. این احتمال وجود دارد که نسخه های مختلف 735i با تریم های داخلی متفاوت به کشورمان بیاید.

بخش بزرگی از کابین جدید سری 7 توسط نمایشگر خمیده BMW اشغال شده است. این نمایشگر از یک خوشه 12.3 اینچی و یک نمایشگر مرکزی 14.9 اینچی تشکیل شده و از جدیدترین سیستم عامل BMW iDrive 8.5 بهره می برد.

طراحان سری 7 نوار شفافی را در عرض داشبورد نصب کرده اند که به آن نوار تعاملی BMW می گویند. این نوار علاوه بر روشنایی محیط با قابلیت تغییر رنگ، دارای کنترل های لمسی برای سیستم تهویه مطبوع و دکمه قفل درب می باشد.

BMW 735i یک سدان لوکس است و سرنشینان عقب آن باید در حداکثر راحتی باشند. فاصله بین دو محور این خودرو بیش از 3.2 متر است و سرنشینان عقب فضای پا زیادی دارند. دو صفحه نمایش 5.5 اینچی روی دستگیره درب های عقب تعبیه شده است. مسافران می توانند از این صفحه نمایش ها برای کنترل تنظیمات خودرو مانند سیستم صوتی، سیستم تهویه، روشنایی داخلی، پرده های پنجره و صندلی ها استفاده کنند.

مشخصات فنی BMW 735i

BMW 735i مدلی برای کشورهای آسیایی است. در این کشورها مالیات سنگینی برای موتورهای حجیم در نظر گرفته شده است و به همین دلیل ب ام و نسخه اقتصادی سری 7 را در این بازارها عرضه کرده است.

زیر کاپوت BMW 735i یک موتور 6 سیلندر خطی توربوشارژر سه لیتری با کد B58 قرار دارد. این موتور توسط یک سیستم هیبریدی ملایم پشتیبانی می شود. این موتور حداکثر 272 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور آزاد می کند. سیستم هیبریدی ملایم می تواند تا 18 اسب بخار قدرت را در صورت نیاز برای از بین بردن تاخیر توربوشارژرها و تعویض دنده فراهم کند. هدف از نصب این سیستم در تیپ 735i، حرکت روان خودرو در ترافیک شهری است.

نیروی موتور از طریق گیربکس 8 سرعته استپ ترونیک اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل می شود. وزن بی ام و 735i بیش از دو تن است اما این سدان لوکس می تواند در 6.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت BMW 735i نیز به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است. مصرف سوخت ترکیبی سری 7 بین 7.9 تا 8.2 لیتر در هر صد کیلومتر برآورد شده است.

BMW 735i استاندارد با سیستم تعلیق بادی دو محوره تطبیقی ​​دارد. این سیستم تعلیق به طور مداوم شرایط جاده را در نظر می گیرد و بر اساس آن تنظیم می شود. همچنین 735i مجهز به سیستم فرمان چرخ عقب است. آپشنی که به خودرو اجازه می دهد با وجود طول زیاد، شعاع گردش کمی در خیابان های شلوغ شهرهای بزرگ داشته باشد.

ویژگی ها و گزینه ها

BMW سری 7 جدید و در نتیجه 735i جشنواره فناوری و راحتی است. برخی از برجسته ترین ویژگی ها و گزینه های ارائه شده در این نسخه عبارتند از:

راحتی: صفحه نمایش تئاتر 31.3 اینچی BMW، پکیج Executive Lounge با تکیه گاه برقی و زیرپایی، صفحه نمایش لمسی 5.5 اینچی روی درهای عقب برای کنترل تجهیزات، نوار تعامل کریستال BMW روی داشبورد، درب های برقی با باز و بسته شدن خودکار، سیستم تعلیق هوای خودکار تنظیم ارتفاع شیشه ای دو محوره، سیستم تعلیق بادی خودکار تنظیم ارتفاع شیشه ای تطبیقی دو محوره. پانوراما (Sky Lounge)، سیستم صدای فراگیر سه بعدی Bowers & Wilkins، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک 4 کاناله با خوشبو کننده هوای هوشمند و چراغ های جلو تزئین شده با کریستال های سواروسکی.

ایمنی: سیستم خودران سطح 2+ (شامل کروز کنترل تطبیقی و سیستم حفظ خطوط)، دستیار پارک کاملا اتوماتیک پیشرفته (Parking Assistant Plus)، سیستم فرمان چرخ عقب برای مانور و پایداری بهتر، رادار 360 درجه و دوربین های 3 بعدی از محیط خودرو با قابلیت تشخیص سریع ترین سیستم های اضطراری خودرو و اضطراری سیستم های اضطراری. دستیار دنده معکوس (دستیار معکوس) با قابلیت پیمودن خودکار 50 متر تا انتهای جاده، رادار نقطه کور و هشدار خطر هنگام باز کردن درها (اخطار خروج)، سیستم دید در شب با تشخیص حرارت، نمایشگر هدآپ (HUD) مجهز به واقعیت افزوده روی شیشه جلو و مجموعه ای کامل از ایربگ ها بین کیسه هوای مرکزی سرنشین از جمله یک کیسه هوای مرکزی جلویی از جمله یک کیسه هوای مرکزی جلوگیری می کند.

خلاصه

BMW 735i نسخه ارزان سری 7 در بازار کشورهای آسیایی نیست. در عوض، این همان چیزی است که مشتری آسیایی به دنبال آن است. این خودرو طراحی مدرن و چشمگیر، کابینی پر از فناوری های جدید و ساخته شده از مواد مرغوب و موتوری صاف و بی صدا را ارائه می دهد. این ترکیب فرمول برنده سدان های لوکس در بازارهای آسیایی است.

برای مدیران و افراد ثروتمندی که بیشتر وقت خود را در صندلی عقب می گذرانند، قدرت موتور باورنکردنی 760i اولویت اصلی نیست. بلکه داشتن یک سواری نرم، سکوت کابین و امکاناتی مانند صفحه نمایش فیلم و صندلی های درازکش مهم است. 735i تمام این نیازها را با قیمت مناسب تری در بخش فوق لوکس برآورده می کند. بی ام و با معرفی G70 نشان داد که می داند چگونه سنت را با آینده ترکیب کند و مدل 735 نماد بارز این هوشمندی است.