به گفته هامشاهری آنلاین ، مانسوری پس از راه اندازی GT Facebook ، تصمیم به تحویل ماشین گرفت. در حالی که تغییرات ایجاد شده به اندازه برخی از پروژه های اخیر مانسوری عجیب نیست ، اما هنوز هم قابل توجه است.
شرکت Mansouri در سال 2008 توسط یک ایرانی -ایرانی ، سیروس مانسوری تأسیس شد. در سالهای اولیه ، این شرکت در اواسط دهه 1980 با هدف توسعه فعالیت های خود ، با تمرکز بر تنظیم و توسعه مدلهای خاص خودروهای شرکتی در اواسط دهه 1980 به مونیخ آلمان نقل مکان کرد. رولز رویس ، بنتلی ، استون مارتین و فراری او متمرکز شد.
Mansouri اولین کارخانه تولید خود را در سال 2008 راه اندازی کرد که به طور مستقل قطعات و تجهیزات مورد نیاز برای تنظیم ماشین سفارشی خود را تولید کرد. این شرکت در حال حاضر دارای چهار کارخانه تولیدی در آلمان و سوئیس است و دفاتر بین المللی آن در اوزاکا ، سئول ، لس آنجلس ، ابوظبی و سنگاپور مستقر است.
به گفته Carscoops ، تیونر آلمانی در سالهای اخیر به قطعات فیبر کربن بسیار علاقه مند است و به طور طبیعی قاره GT را انکار نکرده است. برجسته ترین قسمت خودرو هود و سپر جلو است که شامل یک حرکت چرخ جلو ، یک شکاف و ورودی فیبر کربن است. فیبر کربن در نمای جانبی آینه ها و پایه های جانبی و همچنین روی درها ظاهر می شود.
در قسمت عقب ، یک اسپویلر لبه ظریف در بالای شیشه ، یک اسپویلر روی در جعبه نصب می شود ، یک دیفیوزر و لوله های اگزوز جدید. مانسوری همچنین دارای رینگ های سیاه 5 اینچی براق برای GT Continental GT است که این ماشین را زیباتر کرده است.
همانطور که از مانسوری انتظار می رود ، تغییرات زیادی در فضای داخلی بنتلی رخ داده است. با این حال ، این بار همه چیز بسیار محدود است. صندلی ها و تابلوهای درها با چرم قهوه ای روشن پوشانده شده است و تجهیزات فیبر کربن در سراسر کابین دیده می شود. مانسوری همچنین کمربندهای و کفهای جدید خود را به قاره GT اضافه کرده و شکل فرمان را تغییر داده است.
به طور استاندارد ، ظرف جدید GT حدود 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور را از طریق پیشرانه هیبریدی V3 خود تولید می کند ، اما Mansouri می تواند به اسب بخار به 1 یا 2 برسد.
منبع : خبرگزاری hamshahrionline