زخم‌های روانی و فیزیکی آتش‌سوزی وسایل نقلیه | درمان منسوخ و قدیمی سوختگی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون هزینه دارد

تینو – مریم سرخوش: 27 نوامبر مصادف با سومین یکشنبه نوامبر 2024، روز جهانی یادبود قربانیان حوادث رانندگی است. از جمله تصادفاتی که تنها به پایان نمی رسد، تصادفات رانندگی و سوختگی های ناشی از اشتعال خودرو است. اگرچه آمار دقیقی از این حوادث وجود ندارد، اما آنقدر اهمیت دارد که بر زندگی افرادی که از این آسیب رنج می برند تأثیر جدی می گذارد.

دکتر محمد جواد فاطمی، استاد جراحی پلاستیک و ترمیمی، عضو هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی ایران و رئیس انجمن ققنوس درباره تصادفات ناشی از سوختن خودروها به شهری آنلاین گفت: آمار دقیقی از جانباختگان این تصادفات ندیده ام. با این حال، و دلیل این است که در طول سال، این مورد متفاوت است. البته خودروها به صورت استاندارد نباید آتش بگیرند اما در کشور ما برخی خودروها به دلیل مشکلات موجود آتش می گیرند. این آتش سوزی در یک دستگاه پژو در چند مرحله گزارش شد و حتی بر اثر آتش سوزی اتوبوس ها جراحت هایی نیز در پی داشت.

وی ادامه می دهد: مردم معمولاً در تصادفات رانندگی دچار سوختگی می شوند وقتی تصادف شدیدی اتفاق می افتد، خودرو منفجر می شود و فرد در آن گیر می کند. این آمار زیاد نیست اما به هر حال ما بیمارانی را با این آسیب ها بستری کرده ایم. حتی در یک مورد اتوبوس آتش گرفتیم که حدود 20 نفر دچار سوختگی شدند.

به گفته فاطمی، این سوختگی ها معمولا شدید بوده و میزان آسیب به بدن زیاد است و احتمال دارد افراد دچار عوارضی مانند چسبندگی در مفاصل و سراسر بدن شوند. علاوه بر این، آنها پس از تصادف دچار مشکلات روحی می شوند که زندگی آنها را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد.

دو نوع سوختگی در خودروها رایج است

رئیس انجمن ققنوس به سوختگی های دیگر مربوط به خودروها نیز اشاره می کند و می گوید: این سوختگی ها بر اثر پاشیدن آب رادیاتور یا پاره شدن شیلنگ بخاری ایجاد می شود که آمار بالایی در خودروهای ایرانی است.

به گفته این پزشک، در هر خودرویی – چه ایرانی و چه خارجی – آب رادیاتور می سوزد که گرم می شود و اگر فردی هوشیار نباشد، صورت، سینه و دستش دچار سوختگی می شود. اما پارگی شیلنگ های خنک کننده بیشتر در خودروهای ایرانی گزارش می شود که عمدتاً منجر به سوختگی در ناحیه زیرین می شود. تعداد قربانیان این سوختگی ها به قدری زیاد است که مطالعه و اطلاع از این موارد ضروری است.

یکی از اعضای هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی ایران به نکته مهمی اشاره می کند و می گوید: در صورت عدم رعایت مشخصات خودرو و ایجاد سوختگی، کارخانه سازنده باید ضامن باشد و تمام خسارت مالی به مصدوم را پرداخت کند. جان و بدن. امیدواریم دستگاه قضایی این موضوع را پیگیری کند.

وی بر این باور است که از نظر قانونی بسیار مهم است که شرکت خودروسازی برای این آسیب به مردم غرامت پرداخت کند. البته به نظر نمی رسد الان چنین چیزی وجود داشته باشد، زیرا همین چند روز پیش بر روی یک بیمار (برای رفع چسبندگی دست) که در سال 1396 بر اثر آتش سوزی پژو 405 از ناحیه دست دچار سوختگی شده بود و تمام هزینه ها عمل جراحی انجام دادیم. از این منحصر به فرد توسط انجمن ققنوس پرداخت شد.

هزینه سوزاندن مرده زیاد است

فاطمی درباره هزینه های درمان سوختگی در ایران نیز می گوید: این هزینه ها زیاد است زیرا مدت بستری افرادی که دچار سوختگی می شوند طولانی است. چندین بار به اتاق عمل می روند تا زخم هایش تمیز و آماده پیوند پوست شود. در مرحله بعد هزینه های فیزیوتراپی، کاردرمانی، سوزاندن لباس و هزینه جراحی پلاستیک برای بازگرداندن زیبایی و عملکرد به این فرد وجود دارد. ممکن است معلولیت نیز برای این افراد وجود داشته باشد. علاوه بر این، فرد ممکن است شغل خود را از دست بدهد. مشکلات روحی ناشی از این حادثه نیز بر درآمد و کیفیت زندگی این قربانیان تأثیر می گذارد.

ادامه مطلب

لحظه آتش گرفتن خودرو پژو در گرگان

انفجار تانکر سوخت در جویبار 4 زخمی برجای گذاشت

این خودروها در تصادفات رانندگی به سرعت آتش می گیرند

به گفته رئیس انجمن فونیکس به طور کلی. سوختگی یکی از پرهزینه ترین بیماری ها از نظر مالی و یکی از مضر ترین بیماری ها از نظر جسمی، روحی، اجتماعی و خانوادگی محسوب می شود.

روش های درمان باستانی و قدیمی

وی درباره روش های درمان سوختگی در ایران نیز توضیح می دهد: در حال حاضر خدماتی که باید در سوختگی ارائه شود وجود ندارد، به عنوان مثال پانسمان هایی که از عفونت جلوگیری می کند، درد کمتری دارد، مرگ و میر و عوارض را کاهش می دهد و با تکنولوژی جدید که تولید نمی شود. در ایران اگر هم هست خیلی محدود و گران است. به طور کلی ما از عقب مانده ترین و قدیمی ترین روش برای درمان سوختگی استفاده می کنیم، مگر اینکه بیمار توان اقتصادی بالایی داشته باشد و به این پانسمان ها دسترسی داشته باشد.

این پزشک درباره هزینه های درمان سوختگی نیز می گوید: افرادی که حداقل 10 درصد سوختگی دارند در بیمارستان بستری می شوند. اما در کل با همین بانداژ و روش قدیمی هزینه درمان حدود 100 تا 200 میلیون است. یعنی هر نرخ سوزاندن 10 میلیون تومان قیمت دارد. هزینه درمان استاندارد و پانسمان جدید کمتر از 400500 میلیون تومان نخواهد بود.

البته به گفته فاطمی بیشتر بیمارانی که دچار سوختگی می شوند افراد فقیری هستند که به دلیل نداشتن ماشین معمولی، اجاق گاز معمولی، وسایل گرمایشی معمولی و… دچار این حادثه می شوند. یا کارگرانی هستند که در شرایط غیراستاندارد کار می کنند. اکثر این افراد حتی منابع مالی لازم برای پرداخت هزینه های این درمان های قدیمی را ندارند.

یکی از اعضای هیأت علمی دانشگاه علوم پزشکی ایران به چالش مهمی در رابطه با مصدومان سوختگی اشاره می‌کند و می‌گوید: تقریباً تعداد زیادی از افرادی که دچار سوختگی می‌شوند – حدود 25 تا 30 درصد – خارجی‌هایی هستند که در کارگاه‌ها یا در منازل کار می‌کنند. ازدحام بیش از حد در … این حادثه. آنها هزینه های قابل توجهی را به بیمارستان ها تحمیل می کنند و این یکی از مشکلات اصلی بیمارستان ها به ویژه در مناطقی است که ساکنان خارجی زیادی دارند.

فاطمی با بیان اینکه مشکلات در حوزه سوختگی بسیار زیاد است و تایید می کند: امیدواریم وزارت بهداشت و سایر دستگاه های مرتبط با این حوزه ابتدا در مسیر پیشگیری از سوختگی حرکت کنند. در صورت تحقق این امر منجر به کاهش 28 برابری هزینه ها می شود. دسترسی به درمان های استاندارد نیز ضروری است که امیدوارم محقق شود.